Liège | La nouvelle Gare Saint-Lambert

14 septembre 2026 Bretagne Télé

Liège / Belgique. C’est un vent de modernité qui souffle sur la Cité ardente. Après deux ans d’un chantier d’envergure, la nouvelle gare de Liège-Saint-Lambert a officiellement ouvert ses portes l’année dernière, transformant radicalement le paysage urbain du centre-ville liégeois.

Plus accessible, plus écologique et résolument tournée vers l’avenir, cette infrastructure marque une étape cruciale dans la mobilité wallonne. Finie l’ancienne structure vieillissante. La nouvelle gare de Liège-Saint-Lambert se distingue par une architecture lumineuse et épurée. Pensée pour tous les usagers, elle intègre désormais des infrastructures PMR de pointe, notamment des ascenseurs et des escalators modernes. Les navetteurs avec poussettes ou vélos peuvent désormais accéder aux quais en toute autonomie et sécurité. Mais modernité ne rime pas avec oubli du passé. En clin d’œil à l’ancienne gare du Palais (construite en 1905 et démolie en 1979), la célèbre horloge historique a été soigneusement restaurée et réinstallée à l’entrée principale, faisant le pont entre l’histoire ferroviaire liégeoise et le XXIe siècle.

Een frisse wind waait door Luik. Na twee jaar van grootschalige bouwwerkzaamheden opende het nieuwe station Luik-Saint-Lambert vorig jaar officieel zijn deuren, waarmee het stadsbeeld van het centrum van Luik radicaal werd veranderd. Toegankelijker, milieuvriendelijker en resoluut toekomstgericht: deze infrastructuur markeert een cruciale stap in de Waalse mobiliteit. De oude, verouderde structuur is verdwenen. Het nieuwe station Luik-Saint-Lambert valt op door zijn lichte en minimalistische architectuur. Het is ontworpen voor alle gebruikers en beschikt nu over de modernste toegankelijkheidsvoorzieningen, waaronder moderne liften en roltrappen. Reizigers met kinderwagens of fietsen kunnen nu zelfstandig en veilig de perrons bereiken. Maar moderniteit betekent niet dat het verleden vergeten wordt. Als eerbetoon aan het oude station Palais (gebouwd in 1905 en gesloopt in 1979) is de beroemde historische klok zorgvuldig gerestaureerd en teruggeplaatst bij de hoofdingang, waarmee de spoorweggeschiedenis van Luik en de 21e eeuw met elkaar verbonden worden.