Antwerpen | Anvers La Gare Chef-d’œuvre Architectural
Antwerpen / Belgique. La gare d’Anvers-Centraal, l’une des plus impressionnantes d’Europe, se situe en plein cœur de la ville d’Anvers, en Belgique. Construite entre 1895 et 1905, cette gare est un véritable chef-d’œuvre architectural mêlant styles néo-classique et Art nouveau. Son hall principal, avec son immense coupole, est souvent comparé à celui de la gare de Saint-Pétersbourg en Russie.
L’intérieur de la gare est tout aussi impressionnant, avec ses magnifiques sculptures, ses vitraux colorés et son grand escalier en marbre. La gare d’Anvers-Centraal n’est pas seulement un point de passage pour les voyageurs, mais un véritable lieu de patrimoine où l’histoire et la modernité se rencontrent. La gare a subi plusieurs rénovations au fil des ans, notamment la création d’un nouveau souterrain pour améliorer l’accès et la circulation des passagers. Aujourd’hui, elle reste un des pôles principaux du réseau ferroviaire belge, desservant des trains internationaux comme ceux venant des Pays-Bas, de France, du Luxembourg, et bien sûr des différentes régions belges.
vidéo HD 4K ©Belgique Bretagne Télé – 9 Avril 2025
Het treinstation Antwerpen-Centraal, een van de meest indrukwekkende van Europa, ligt in het hart van de stad Antwerpen, België.
Dit station werd gebouwd tussen 1895 en 1905 en is een waar architectonisch meesterwerk dat neoklassieke en art nouveau-stijl combineert. De grote hal met zijn immense koepel wordt vaak vergeleken met die van het station van Sint-Petersburg in Rusland. Ook het interieur van het station is indrukwekkend, met zijn prachtige sculpturen, kleurrijke glas-in-loodramen en grote marmeren trap. Station Antwerpen-Centraal is niet alleen een overstappunt voor reizigers, maar een echte erfgoedsite waar geschiedenis en moderniteit elkaar ontmoeten. Het station is in de loop der jaren meerdere malen gerenoveerd, waarbij onder meer een nieuwe ondergrondse passage is aangelegd om de toegang en de passagiersstroom te verbeteren. Tegenwoordig is het nog steeds één van de belangrijkste knooppunten van het Belgische spoorwegnet, waar internationale treinen rijden, onder meer uit Nederland, Frankrijk, Luxemburg en uiteraard de verschillende Belgische regio’s.